閥門(mén)扭矩的計算方法:
閥門(mén)扭矩計算具體是：二分之一閥門(mén)口徑（D）的平方×3.14得出閥板的面積（A），再乘以所承壓力（P）(即閥門(mén)工作壓力)得出軸所承受的靜壓力，乘以磨擦系數(查表，一般鋼鐵的磨擦系數取0.1，鋼對橡膠的磨擦系數取0.15)，乘以軸徑（d）除以1000即得閥門(mén)的扭矩數，單位為牛?米（N.m），電動(dòng)裝置和氣動(dòng)執行器參考安全值取閥門(mén)扭矩的1.5倍。
閥門(mén)在設計時(shí)，選用執行器是*估算，基本分為三部分：
1、密封件見(jiàn)的摩擦力矩(球體與閥座)
2、填料對閥桿的摩擦力矩
3、軸承對閥桿的摩擦力矩
故計算壓力一般取公稱(chēng)壓力的0.6倍(約為工作壓力)，摩擦系數根據材料定。計算的力矩乘1.3~1.5倍以選執行器。
閥門(mén)扭矩計算要兼顧閥板與閥座的摩擦，閥軸與填料的摩擦，介質(zhì)不同壓差下對閥板的推力。
因為閥板、閥座和填料的種類(lèi)太多了，每一種都有著(zhù)不同的摩擦力，還有接觸面的大小，壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實(shí)測而不是計算。
閥門(mén)扭矩計算出的數值有很大的參考意義，但并不能*照搬。在很多因素的影響下，閥門(mén)扭矩計算并沒(méi)有實(shí)驗得出的結果更。
名詞解釋?zhuān)号ぞ?/span>
扭矩是使物體發(fā)生轉動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機轉速成反比關(guān)系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車(chē)在一定范圍內的負載能力。
86-021-39822877
86-021-59740053
